Ein außergewöhnliches Jahr mit vielen Turbulenzen geht zu Ende. Für die anstehenden Weihnachtstage wünschen wir Ihnen Ruhe, Besinnlichkeit und schönes Wetter für eine letzte Triketour vor dem Jahreswechsel. Im nächsten Jahr warten neue Herausforderungen auf uns. Aufgrund der weltweit stark gestiegenen Nachfrage nach Fahrrädern sind die Lieferzeiten der Teilehersteller massiv gestiegen. Wer in letzter Zeit in einem Fahrradgeschäft ein gutes Schloss oder ein Schutzblech kaufen wollte, wird das vielleicht schon bemerkt haben. Wir haben rechtzeitig bei allen Lieferanten unseren gesamten Bedarf für das nächste Jahr bestellt. Aber die Hersteller können uns zum jetzigen Zeitpunkt die pünktliche Lieferung der Ware nicht garantieren. Deshalb kann es zu Lieferverzögerungen kommen. Den neuen Elektroantrieb Shimano Steps EP8 bieten wir mit drei verschiedenen Schaltungsoptionen an. Da wir Ihnen immer authentische Fotoaufnahmen unserer Trikes zeigen wollen, verzichten wir bewusst auf die Montage von nicht funktionsfähigen Mustern. Deshalb wird unser Katalog 2021 dieses Mal voraussichtlich erst im Februar erscheinen und dann auch wieder wie gewohnt auf unserer Website zum Download bereitstehen. Aber natürlich wollen wir Sie schon jetzt über die kommenden Neuheiten informieren. Diese finden Sie kompakt zusammengefasst in diesem Newsletter. Eine Übersicht über alle Optionen und Zubehör inklusive der empfohlenen Verkaufspreise 2021 finden Sie auf unserer Website nach Modellen geordnet in den Verkaufspreislisten.

Unser neuer Alleskönner: Der Shimano Steps EP8 E-Antrieb

Der neue Elektroantrieb Shimano Steps EP8 wird von uns in der Saison 2021 in drei Ausstattungsvarianten angeboten:

14-Gang Nabenschaltung Rohloff Speedhub
5-Gang Nabenschaltung Nexus Inter 5E Di2 
1×11-Gang Kettenschaltung XT Di2

Der kraftvolle Motor ersetzt die bisherigen Elektroantriebe Shimano Steps E6100 und E8000. Der neue Akku mit 630 Wh und das neue kompakte 4,6 A Ladegerät gehören bei uns übrigens zum Standard Lieferumfang.

Ebenfalls inklusive ist der neu von Shimano erhältliche Schlagschutz aus Kunststoff, der bei uns standardmäßig unter dem Motor montiert wird. Er ersetzt den bisher als Zubehör erhältlichen Schlagschutz.

Die Ausstattungsvariante mit der 14-Gang Nabenschaltung Rohloff Speedhub statten wir mit dem neuen kompakten Display SC-E5000 aus. Die integrierte Schaltereinheit sorgt für eine aufgeräumte Optik und die kompakte Größe für eine gute Übersichtlichkeit.

Die 5-Gang Nabenschaltung Nexus Inter 5E ist die erste Getriebenabe, die den Anforderungen im Einsatz mit Elektroantrieb gerecht wird:

• Der erste Gang liegt zwischen zweitem und drittem Gang der 8-Gang Nabenschaltung Inter 8.
• Größere Gangsprünge nach dem zweitem bis zum fünften Gang bedeuten weniger Schaltvorgänge um die gewünschte Fahrtgeschwindigkeit zu erreichen.
• Durch die größeren Gangsprünge ist die Entfaltung im fünften Gang höher als bei der 8-Gang Nabenschaltung Inter 8.

Die Nabe kann in allen Gängen unter höherer Last geschaltet werden.Es stehen drei Ritzelgrößen 24, 27 und 30 Zähne zur Wahl. Die beiden nicht montierten Ritzel werden dem Rad beigelegt und können zu einem späteren Zeitpunkt ummontiert werden.

Für die Lichtanlage Shimano Steps kommt der neue SON Scheinwerfer DC 170 zum Einsatz. Der neue Scheinwerfer erhöht seine Beleuchtungsstärke mit 170 Lux um mehr als das Doppelte zum bisherigen Scheinwerfer Edelux II DC.

Mit dem Modellwechsel zu Shimano Steps EP8 ist dessen Nachrüstung, zum Beispiel mit Beibehaltung der montierten Schaltung nur noch für Räder mit der großen Öffnung unter dem Lenklager (ab Baujahr 2017) ausschließlich bei uns im Haus inklusive Abholung und Versand möglich. Dies begründet sich in der aufwändigeren Montage des Kabelbaumes im Rahmen.

Änderungen bei unseren Basisausstattungen:

Der Schalensitz Air Pro Carbon inklusive atmungsaktiver Sitzauflage ist ab sofort Standard für das ICE VTX und die alleinige Schalensitzoption für das ICE Sprint X. Der Schalensitz Air Pro Carbon ist natürlich auch weiterhin einzeln erhältlich.

Die Kettenschaltung 2×11 Shimano Ultegra ist als Option für das ICE Sprint X erhältlich. Mit der von uns spezifizierten Kurbel mit 50 und 34 Zähnen sowie der Kassette mit 11 bis 34 Zähnen steht auch dem sportlich ambitionierten Fahrer ausreichend Entfaltung für steile Berge und rasante Passabfahrten zur Verfügung.

Der Schwalbe Marathon Plus ist neben dem ICE Adventure nun auch Standard für das ICE Adventure HD. Der bisherige Schwalbe Big Apple wird nicht mehr angeboten.

Unseren Gepäckträger verbauen wir zukünftig standardmäßig in der Basisversion, d.h. ohne Aufsatz. Der Basisgepäckträger ist kompatibel mit gängigen Fahrradtaschen wie z.B. Modelle von von Ortlieb/Vaude. Speziellere Taschen oder Gepäckstücke, die über dem Hinterrad positioniert werden sollen, benötigen den zur jeweiligen Hinterradgröße passenden Gepäckträger-Aufsatz. Natürlich ist dieser weiterhin über unsere Bestellvordrucke als Zusatzoption verfügbar.